საქართველოს ავიაბაზარზე ოპერირება ომანის დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანია Salam Air-მა დაიწყო. 
რეგულარული რეისები მასკატი-თბილისი-მასკატის მიმართულებით კვირაში სამი სიხშირით, ყოველ ორშაბათს, ოთხშაბათსა და პარასკევს Airbus A320 ტიპის საჰაერო ხომალდით სრულდება.
ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს ,,საქართველოს აეროპორტების გაერთიანება“ Salam Air-თან მოლაპარაკებებს 2015 წლიდან აწარმოებდა.
ახალ ავიარეისთან დაკავშირებით სასტუმრო ჰუალინგში პრეზენტაცია გაიმართა, რომელსაც ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს ,,საქართველოს აეროპორტების გაერთიანება“ დირექტორის, ქეთევან ალექსიძე, ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის ხელმძღვანელი გიორგი ჩოგოვაძე, სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს გადაყვანა-გადაზიდვების დეპარტამენტის უფროსი ალექსანდრე გაჩეჩილაძე დაესწრნენ. 
ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის ხელმძღვანელის გიორგი ჩოგოვაძის განცხადებით, ბოლო სამ წელიწადში ტურისტული ნაკადების მოსაზიდად ომანსა და სპარსეთის ყურის სხვა ქვეყნებში ტურიზმის ეროვნულმა ადმინისტრაციამ მრავალი ღონისძიებება ჩაატარა, შედეგად მნიშვნელოვნად გაიზარდა ტურისტების რაოდენობა სპარსეთის ყურის სახელმწიფოებიდან და დაინიშნა პირდაპირი ავიარეისები. 
აეროპორტების გაერთიანების დირექტორის, ქეთევან ალექსიძის განცხადებით, ომანის სასულთნოსა და საქართველოს შორის პირდაპირი რეისების განხორციელება ხელს შეუწყობს ორ ქვეყანას შორის ტურიზმის სფეროს განვითარებას, სავაჭრო-ეკონომიკური თანამშრომლობის გაღრმავებას და ახალი ბიზნესურთიერთობების ჩამოყალიბებას.

საქართველოში Salam Air-ის ოფიციალური წარმომადგენლის, კომპანია ,,ვოიაჟერის“ გენერალური დირექტორის, მარიამ ქვრივიშვილის განცხადებით, ღონისძიების მიზანია ტურიზმში მოღვაწე კომპანიებისთვის და საავიაციო სფეროსთვის პროდუქტის გაცნობა.

დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Salam Air 2016 წელს დაფუძნდა. დღესდღეობით ავიაკომპანია მსოფლიოს 7 მიმართულებით კვირაში 116 რეისს ასრულებს.

მსოფლიოში სასტუმროების ონლაინ დაჯავშნის ყველაზე დიდ საიტზე booking.com-ზე, ამბროლაურის ერთი ეგზოტიკური სასტუმროა განთავსებული.

სასტუმროს ფოტოები შთამბეჭდავია და ის საქართველოს რეგიონებში არსებულისგან რადიკალურად განსხვავდება.

სასტუმროს მფლობელს, მინიმალისტური დიზაინით მოწყობილ ოთახებში, აქცენტი კომფორტზე და ხედზე აქვს გაკეთებული. ყველა ოთახს აქვს სამზარეულოს მინიმალური აღჭურვილობა, ტერასა, სველი წერტილი და უფასო WIFI.

როგორც აღწერაში ვკითხულობთ, მიმდებარე ტერიტორიაზე ველოსიპედით გადაადგილების საშუალებაცაა.

სასტუმროში ერთი ღამის გათევა დაახლოებით 120 ლარიდან იწყება, ფასში ამერიკული საუზმეც შედის.

ბუნება ნამდვილად საქართველოს ძლიერი მხარეა, ახლა კი როგორც ჩანს, ამ ბუნებაში “გლამურული კემპინგიც” შესაძლებელი ხდება.

წყარო: http://fortuna.ge/es-saqartveloa-egzotikuri-sastumro-ambrolaurshi-romelic-gagaocebt-fotoebi/

გერმანიის ლტოლვილთა და მიგრანტების ფედერალური ოფისის (BAMF) სტატისტიკის მიხედვით, 2018 წლის მაისში საქართველოდან თავშესაფრის მიღების მსურველთა რაოდენობა შემცირდა. BAMF-ის სტატისტიკით, თუ 2018 წლის აპრილში გერმანიაში ლტოლვილის სტატუსი 700-მდე ქართველმა მოითხოვა, მაისში ეს რიცხვი 176-მდე შემცირდა. 

რაც შეეხება მთლიანად 2018 წლის იანვარ-მაისის სტატისტიკას, BAMF-ის ინფორმაციით 5 თვეში ლტოლვილის სტატუსი საქართველოს 2 263-მა მოქალაქემ მოითხოვა, (იანვარ-აპრილში 2 087) რაც მთლიანი მაჩვენებლის 3,3%-ს შეადგენს. 

ამასთან, 5 თვის განმავლობაში გერმანიაში თავშესაფარი 68 368 უცხოელმა მოითხოვა, აქედან ყველაზე მეტი 17 587 იყო სირიის მოქალაქე; 6 900  ერაყის მოქალაქე; 4794 - ნიგერიის მოქალაქე. ათეულში ასევე შედიან ავღანეთი - 4 210 მოქალაქე; ირანის ისლამური რესპუბლიკა - 3 598 მოქალაქე; თურქეთი - 3 191 მოქალაქე; სომალი - 2 470 მოქალაქე და ა.შ. 

მაისში საგადასახადო ბარათებით საზღვარგარეთ განხორციელებული ოპერაციების რაოდენობა, წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 34% -ითაა გაზრდილი.

 ეროვნული ბანკის მონაცემებით, თუკი გასული წლის მაისიში საქართველოს მოქალაქეებმა ბარათები 669 ათასჯერ გამოიყენეს, მიმდინარე წლის მაისში ეს მაჩვენებელი 899 000-ია. გაზრდილია დახარჯული თანხის მოცულობაც. კერძოდ, მაისში ბარათებს საშუალებით განხორციელდა 146,3 მილიონი ლარის ოპერაცია, მაშინც როცა წინა წლის ანალოგიურ პერიოდში ეს მაჩვენებელი 109 მილიონი იყო. 146,3 მილიონიდან 112 მილიონი პოს-ტერმინალებზე და ინტერნეტზე, 34 მილიონი კი ბანკომატებზე მოდის.

წყარო: BM.GE

ევროპაში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი და ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპის წამყვანი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Wizz Air გთავაზობთ ახალ მიმართულებას ზამთარში დასვენებისთვის – ავიაბილეთები მაროკოში, მარაქეშის მიმართულებით უკვე ხელმისაწვდომია პოლონეთიდან და ლიეტუვადან.

Wizz Air ზამთრის სეზონზე დასვენებისთვის მარაქეშის მიმართულებით ორ ახალ რეისს ვარშავიდან (პოლონეთი) და ვილნიუსიდან (ლიეტუვა) 2018 წლის ოქტომბრიდან იწყებს. Wizz Air არის პირველი ავიაკომპანია, რომელიც აღნიშნულ ქალაქებს პირდაპირი ავიარეისებით დააკავშირებს. ფრენები კვირაში ორჯერ განხორციელდება. მგზავრობა სულ რაღაც 29,99 ევროდან იქნება შესაძლებელი. ბილეთები უკვე ხელმისაწვდომია wizzair.com-ზე ან WIZZ მობილური აპლიკაციით.

მაროკოში ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური და პოპულარული ადგილი მარაქეში ატლასის მთების გარემოცვაში მდებარეობს. ლამაზი სანაპიროების, ტრადიციული ბაზრისა და დახვეწილი სამზარეულოს ქალაქი ფერადი დასვენების მოწყობისთვის საუკეთესო დანიშნულების ადგილია. ახალი მიმართულების დამატებით, Wizz Air-ის მზრადი ქსელი მაროკოს უკვე მეორე ქალაქს მოიცავს. ამჟამად ავიაკომპანია მომხმარებლებს სთავაზობს 44 ქვეყნის 142 მიმართულებას ევროპაში და მის ფარგლებს გარეთ.

ავიაკომპანიამ მაროკოში, აგადირში ოპერირება 2017 წელს დაიწყო. ამჟამად Wizz Air მაროკოს მიმართულებით 7 რეისს უნგრეთის, ლიეტუვასა და პოლონეთის 5 ქალაქიდან უზრუნველყოფს. მაროკოში პირველი რეისის განხორციელებიდან დღემდე Wizz Air-ის დაბალბიუჯეტიანმა რეისებმა ადგილობრივი ტურიზმის ინდუსტრიების სტიმულირებას შეუწყო ხელი და 75,000-ზე მეტი ტურისტის გადაყვანა უზრუნველყო.

WIZZ AIR-ის ახალი რეისები მარაქეშის, მაროკოს მიმართულებით

სორინა რაცმა, Wizz Air-ის კორპორატიული კომუნიკაციების ხელმძღვანელმა განაცხადა: „ჩვენ ვაგრძელებთ ჩვენი ქსელის გაფართოებას და დღეს Wizz Air-ის კიდევ ერთი უნიკალური მიმართულების შესახებ გაცნობებთ. ჩვენ პირველები ვქმნით შესაძლებლობას, რომ ვარშავასა და ვილნიუსში მყოფი ჩვენი მომხმარებლები მარაქეშის მიმართულებით გაემგზავრონ. ჩვენი დაბალბიუჯეტიანი რეისები, რომელთა ფასიც სულ რაღაც 29,99 ევროდან იწყება, ქმნის შესანიშნავ შესაძლებლობას, რომ მოგზაურებმა მაროკოს მდიდარი კულტურა, სანახაობრივი ნაგებობები და შესანიშნავი სამზარეულო აღმოაჩინონ“.

რაქიდ ჰამზაოიმ, მაროკოს ეროვნული ტურისმის ადმინისტრაციის აღმასრულებელმა დირექტორმა განაცხადა: „ჩვენ ძალიან გვიხარია, რომ Wizz Air მაროკოში მოღვაწეობის არეალს აფართოებს. ჩვენ შესანიშნავ თანამშრომლობას მივაღწიეთ, რამაც საშუალება მოგვცა, ჯერ აგადირი, შემდეგ კი მარაქეში აღმოსავლეთ ევროპის ყველაზე მნიშვნელოვან დედაქალაქებთან დაგვეკავშირებინა. ჩვენი მიზანი უფრო ფართომასშტაბიანი ბაზრის ათვისებაა. ამ პარტნიორობის შედეგად, ბევრ საერთაშორისო მოგზაურს საშუალება აქვს, მაროკოსთვის დამახასიათებელი მრავალფეროვნებითა და უნიკალური გამოცდილებით ისარგებლოს. აგადირის მიმართულებით დაგეგმილ 5 ავიარეისთან ერთად, 2018 წლის იანვრიდან ჩვენ მომხმარებლებს მარაქეშის მიმართულებით დაგეგმილ 2 ახალ რეისსაც ვთავაზობთ. აღნიშნული სიახლე Wizz Air-ის პოტენციური მგზავრებისთვის კულტურის და  ბუნების აღმოჩენის, მზიან სანაპიროზე დასვენების შესაძლებლობებს აერთიანებს“.

ევროკავშირის ხელმძღვანელობამ მოლაპარაკებები დაიწყო სავიზო კოდექსის რეფორმირების საკითხზე, რომელიც იმ ქვეყნებში ვიზების გაცემის გამკაცრებას ითვალისწინებს, რომლებიც სათანადოდ არ თანამშრომლობენ რეადმისიის საკითხებში. ამის შესახებ ევროკავშირის პრესსამსახური იუწყება.

სამშაბათს ევროკავშირმა საბჭოს სახელით დაამტკიცა მოლაპარაკებების მანდატი სავიზო კოდექსში ცვლილებების შეტანის შესახებ. ამ გადაწყვეტილების საფუძველზე, საბჭო დაიწყებს მოლაპარაკებებს ევროპულ პარლამენტთან მაშინვე, როგორც კი ის საკუთარ პოზიციას დაამტკიცებს.

„განახლებული რეგულირება ევროკავშირის სავიზო პოლიტიკის მოდერნიზების საშუალებას იძლევა, აამაღლოს უსაფრთხოება და გააფართოოს სამიგრაციო გამოწვევებზე რეაგირების ინსტრუმენტები“, - ნათქვამია ინფორმაციაში.

„კომისია რეგულარულად შეაფასებს მესამე ქვეყნების თანამშრომლობას რეადმისიის საკითხებში. იმ შემთხვევებში, როდესაც ქვეყანა არ თანამშრომლობს, კომისია საბჭოს შესთავაზებს, მიიღოს გადაწყვეტილება კონკრეტული შემზღუდველი სავიზო ზომების შესახებ, რომლებიც დაკავშირებულია ვიზების დამუშავებასთან და სავიზო მოსაკრებელთან“, - ნათქვამია ამავე განცხადებაში.

შიდა ვიზიტორების აბსულუტური უმრავლესობა - 83,3% ვიზიტით კმაყოფილია. საქსტატის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების მიხედვით, მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში სტუმრების 34% ვიზიტით ძალიან კმაყოფილი დარჩა, 49% კი კმაყოფილი. გამოკითხული სტუმრების 13,6% აცხადებს, რომ არც კმაყოფილია და არც უკმაყოფილო, 0,6% კი პასუხის გაცემა გაუჭირდა. რაც შეეხება ნეგატიურ შეფასებებს, ვიზიტორების 2,3% მოგზაურობით უკმაყოფილო დარჩა, 0,2% კი ძალიან უკმაყოფილო. 

მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში საქართველოში შიდა ვიზიტორების რაოდენობა 838,3 ათასი იყო, საიდანაც ყველაზე მეტი რაოდენობა დედაქალაქს ესტუმრა. საქსტატის ინფორმაციით, თბილისს ჯამში 224 ათასი ვიზიტორი ეწვია, რაც მთლიანი ოდენობის 27%-ია. მეორე ადგილზე ვიზიტორების ოდენობით იმერეთია, რეგიონს 165 ათასზე მეტი სტუმარი ეწვია,რაც მთელი მოცულობის 20%-ია, მესამე ადგილზე კი აჭარაა-102 ათასი სტუმრით. კახეთის რეგიონზე პირველ კვარტალში ვიზიტორების 8,1% მოდიოდა, სამეგრელო-ზემო სვანეთზე-8%, ქვემო ქართლზე -6,7%, შიდა ქართლზე-6,1%. 

შიდა ვიზიტებისას ყველაზე მეტ ფულს საქართველოში საყიდლებზე ხარჯავენ.

საქსტატის მონაცემებით, ვიზიტების საშუალო თვიურ ხარჯში საყიდლებზე 38,8 ლარი მოდის, რაც მთელი ხარჯის თითქმის მესამედია. მეორე ადგილზე კვებაა, რაც 24 ლარს შეადგენს. საშუალოდ 22,2 ლარს ვიზიტორები გადაადგილებისას, ტრანსპორტში ხარჯავენ.

განთავსების ადგილებზე საშუალოდ 4,3 ლარი იხარჯება, ყველაზე ცოტას -2,2 ლარს კი, ვიზიტორები ქვეყნის ფარგლებში მოგზაურობისას გასართობ, გამაჯანსაღებელ, კულტურულ და სპორტული ღონისძიებებზე ხარჯავენ. მთლიანობაში ვიზიტორების საშუალო თვიური ხარჯი 120,3 ლარს შეადგენს.

ქუვეითის ავიაკომპანია Jazeera Airways-მა თბილისის მიმართულებით პირველი რეისი შეასრულა, - ამის შესახებ ინფორმაციას ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო ავრცელებს. მათი ინფორმაციით, ამასთან დაკავშირებით სასტუმრო „რედისონში“ საზეიმო ღონისძიება გაიმართა, რომელსაც საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილე გიორგი ჩერქეზიშვილი, ავიაკომპანიის მენეჯმენტი, საქართველოში Jazeera Airways -ის ოფიციალური წარმომადგენელი კომპანია ,,ვოიაჟერი“, „საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების“, „სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს“, „საქაერონავიგაციისა“ და „ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის“ წარმომადგენლები ესწრებოდნენ.

„ქუვეითიდან ფრენები 2017 წელს დაიწყო. ეს არის უკვე მესამე კომპანია, რომელიც საავიაციო მიმოსვლას თბილისსა და ქუვეითს შორის განახორციელებს. ჩვენ მივესალმებით  ერთ-ერთი წამყვანი ავიაკომპანიის შემოსვლას საქართველოში, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ ტურიზმის კუთხით საქართველოსა და ქუვეითს შორის თანამშრომლობის დიდი პოტენციალია, რომელიც ასევე დადებითად აისახება საერთაშორისო ვაჭრობაზე,“ - განაცხადა გიორგი ჩერქეზიშვილმა ჟურნალისტებთან საუბრისას.

მინისტრის მოადგილის შეფასებით, ბოლო წლებში საავიაციო სფეროში ძალიან დინამიური ზრდა ფიქსირდება. 

„2018 წლის 5 თვის მონაცემებით, საქართველოს სამივე საერთაშორისო აეროპორტში მგზავრთნაკადი გაიზარდა 32 პროცენტით, რაც საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია. მოლოდინი გვაქვს, რომ ეს ციფრი კიდევ უფრო გაიზრდება, რადგან ტურისტული სეზონი დაიწყო და მგზავრების ზრდასთან ერთად ფართოვდება როგორც ჩვენი აეროპორტების ინფრასტრუქტურა, ასევე მომსახურების შესაძლებლობები,“ - აღნიშნა ჩერქეზიშვილმა. 

მისივე ინფორმაციით, საქართველოსა და ქუვეითს შორის მგზავრთნაკადი 2017 წელს 2016 წელთან შედარებით 45%-ით გაიზარდა, ხოლო მთლიანად ყურის არაბული ქვეყნებიდან 53%-ით.

ეკონომიკის სამინისტროს ინფორმაციით, ქუვეითის ავიაკომპანია, პირველ ეტაპზე, ელ-ქუვეითი-თბილისის მარშრუტზე კვირაში სამჯერ, ოთხშაბათს, პარასკევსა და კვირას შემდეგი განრიგით იფრენს: ელ-ქუვეითი- თბილისი-ელ-ქუვეითი : 14:50 -18:20; თბილისი- ელ-ქუვეითი - თბილისი : 19:10-20:45. 

Jazeera Aiways-ით ფრენისას ეკონომკლასის მგზავრებს შესაძლებლობა ექნებათ გადაიტანონ 30 კგ, ხოლო ბიზნესკლასის მგზავრებს - 50 კგ ბარგი.

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს შპს “საქართველოს აეროპორტების გაერთიანების“ წარმომადგენლების განცხადებით, ავიაკომპანიასთან მოლაპარაკებები 2016 წლის მარტიდან მიმდინარეობდა. 

„ავიაკომპანია Jazeera Airways-მა ელ-ქუვეითის საერთაშორისო აეროპორტში ახალი ტერმინალი ააშენა, რომელიც ცოტა ხნის წინ გაიხსნა და მგზავრებს კიდევ უფრო დახვეწილ მომსახურებას სთავაზობს. ავიაკომპანია ამ ეტაპზე 9 Airbus A320 ტიპის ავიახომალდს ფლობს და ის პირველ ავიაკომპანიას წარმოადგენს ახლო აღმოსავლეთში, რომელიც 11 ივნისიდან ფრენებს A320neo ბორტით ასრულებს,“ - ნათქვამია ინფორმაციაში.

ალბათ ბევრს არ გაუგონია კიერაგბოლტენის შესახებ, რომელიც ნორვეგიაში მდებარეობს. ის კლდეებს შორის, უფსკრულის თავზე 1084 მეტრის მანძილზეა აზიდული. ეს ადგილი მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ ადგილადაა მიჩნეული. აქ მოხვედრა აქამდე არარეალობად მეჩვენებოდა და ჩემთვის ერთ-ერთ საოცნებო ადგილად რჩებოდა. თუმცა მოგზაურთა ჯგუფში, შემთხვევით აღმოვაჩინე მოგზაური ნესტან ცერცვაძე, რომელმაც კიერაგბოლტენი „დაიპყრო“. მინდა მისი შთაბეჭდილებები და გამოცდილება თქვენც გაგიზიაროთ. იქნებ თქვენც ჩემსავით ოცნებობთ ამ ზღაპრულ ადგილზე მოხვედრაზე.
კიერაგბოლტენზე ხალხის უმრავლესობა სიამოვნებას იღებს პლატოს ხედებით, მაგრამ უმრავლესობისთვის ამ ყველაფრის კულმინაცია კლდეებს შორის მოქცეულ ქვაზე  დადგომა და სურათების გადაღებაა. ეს ქვა ბუნებრივი ქმნილებაა უძველესი დროიდან, როდესაც გარემო ყინულებით იყო დაფარული. ქვა დიდი პოპულარულობით სარგებლობს ტურისტებში.

-დღეს უკვე რვა ქვეყანაში ვარ ნამყოფი. თითოეულმა ქვეყანამ წარუშლელი შთაბეჭდილება მოახდინა ჩემზე. თუმცა ნორვეგია, თავისი კიერაგბოლტენით დაუვიწყარი იყო. ამ ქვეყანაში წასვლა ძალიან გვინდოდა მე და ჩემს მეგობარს. უნდა ვაღიარო, მას უფრო დიდი სურვილი ჰქონდა. დავიწყე ინფორმაციის შეგროვება, ასევე ვკითხე მეგობრებს, თუმცა ყველამ მითხრა, რომ არ წავსულიყავი, ძალიან მაღალი ფასების გამო. როდესაც იმედი დავკარგეთ, მოხდა ისე, რომ მეგობარმა გაგვაცნო თავისი მეგობარი, რომელიც ნორვეგიაში ცხოვრობდა და თან ძალიან უყვარდა საქართველო. მან გვითხრა, რომ აპირებდა კიერაგბოლტენის მონახულებას და თუ სურვილი გვქონდა ჩვენც შეგვეძლო მასთან ერთად ამ ადგილის მონახულება. 

მიუხედავად იმისა, რომ სექტემბრის დასაწყისში ვეწვიეთ ნორვეგიას, მაინც ძალიან ციოდა. ადგილი, სადაც ჩავფრინდით, კიერაგბოლტენის შვიდი საათის სავალ მანძილზე იყო. სამწუხაროდ, გზის ზოგიერთ მონაკვეთზე ნისლი იყო, თუმცა თვალწარმტაცი ხედებით ტკბობას მაინც ვახერხებდი. მოგზაურობისას მივეჩვიე, რომ ყველგან, სადაც მივდიოდი გზები საკმაოდ მოწესრიგებული იყო და რადგან ასე მოულოდნელად აღმოვჩნდი ნორვეგიაში, ვერ მოვასწარი კიერაგბოლტენამდე მისასვლელი გზა მომეძებნა ინტერნეტში. არც მიფიქრია, რომ სამი მთა უნდა გადამელახა დანიშნულების ადგილამდე მისაღწევად. ეს გზა საკმაოდ სახიფათო აღმოჩნდა. თუ გადაწყვეთ ამ ადგილის მონახუებას და მინიმუმ ბავშვობაში სოფელში - მთებში თუ არ გივლიათ ლაშქრობაზე, ასეთ სალ კლდეებზე სიარული ძალიან გაგიჭირდებათ, მით უმეტეს თუ წვიმა დაემთხვა, რადგან ფეხი ძალიან ცურავს. გასნაკუთრებით საშიშ ადგილებზე მოაჯირებია გაკეთებული და მთავარია მათ ჩაეჭიდოთ. სიმართლე გითხრათ ერთ ადგილას ფეხი მეც მომიცურდა და ერთმა რუმინელმა გოგონამ გადამარჩინა. ასე რომ, გზაზე მაქსიმალური ყურადღება გმართებთ. 

გზას დილით ადრე გავუყვით, რადგან საღამოს ოთხი საათის შემდეგ უკან დაბრუნება შეუძლებელია, მალე დაბნელდებოდა. თუმცა მთებს შორის არის ქოხი, სადაც შეგვეძლო თავის შეფარება. ქოხი აღჭურვილია ყველა საჭირო ნივთით, რაც დაგეხმარებათ ღამე მშვიდად გაათიოთ ან დაშავების შემთხვევაში ვერტალიოტს დაელოდოთ. იქვე არის ბლოკნოტი და შეგიძლიათ თქვენი შთაბეჭდილებები გაუზუაროთ სხვებს. დაახლოებით 4 ან 5 საათი ვიყავით გზაში. იმის გარდა, რომ რთულად გასავლელი გზაა, თქვენს წინ თვალწამრტაცი ხედები იშლება და რთულია არ შეჩერდე ერთი წუთით მაინც. ბოლოს მივაღწიე დანიშნულების ადგილს და ქვაზე დამდგომ მსურველებს შორის დავდექი და აი... ჩემი რიგიც დადგა დავმდგარიყავი ქვაზე, რომლისკენაც ასე მივიწევდი. სიმაღლის ძალიან დიდი შიში მაქვს და ბოლო წუთამდე წარმოუდგენლად მეჩვენებოდა ჩემი იქ დგომის შესაძლებლლობა. თან ჩემი გული გამალებით ცემდა და მუხლები მიკანკალებდა, თუმცა... საბოლოოდ მეგობრების დახმარებით მოვახერხე ქვაზე გადასვლა, ეს საკმაოდ ამაღელვებელი მომენტი იყო. თუ გაგიმართლებთ შეიძლება ხელის თხოვნის ულამაზეს სცენას შეესწროთ თქვენი რიგის მოლოდინში. 

წყარო:  https://www.shin.ge/index.php/mozaika/1902-msoplios-ert-erti-kvelaze-sashishi-adgili-turistebistvis-da-kartveli-gogona-romelits-ik-agmochnda